хеад_бг3

вести

Зхенгхенг Повер-Одведите вас да разумете практичну примену термичког прскања

Уз континуирано побољшање прописа и стандарда о емисијама из возила и потрошњи горива од стране различитих влада, предложене су нове мере за смањење тежине мотора и смањење трења.

Захтеви, погонски склоп остварује нове захтеве за емисију и потрошњу горива возила на гориво кроз технологије као што су побољшање ефикасности вожње, смањење трења, смањење тежине и смањење потрошње горива.Премаз за прскање на унутрашњем зиду отвора цилиндра замењује традиционални процес кошуљице цилиндра од ливеног гвожђа.

Користећи процес распршивања плазме на зиду рупе цилиндра, направљен је блок цилиндра од потпуно алуминијумске легуре без кошуљице цилиндра како би се остварила лагана тежина мотора, смањио губитак мотора од трења, побољшале перформансе мотора и оптимизовале термодинамичке карактеристике мотора. отвор цилиндра, који је постао избор великих страних аутомобилских компанија.

热喷涂 (2)

Принцип процеса термичког прскања атмосферском плазмом

Превлака отвора цилиндра се формира са отвореном и диспергованом порозном површином након хоновања.Управо ове глатке и заобљене рупе смањују изложену површину горива у комори за сагоревање и клипном прстену;истовремено се смањује тангенцијална сила прстена за стругање уља, тако да клипни прстен може лакше да уђе у хидродинамичко стање, а отпор трења се значајно смањује и хаба, чиме се додатно смањује потрошња горива и могућност издувавања. од стране.

热喷涂缸孔涂层1

热喷涂缸孔涂层

Посебна порозна површинска структура за складиштење уља се не троши током процеса хонања као текстурирана структура процеса хонања са равним врхом.Како се рад троши, како се дебљина премаза постепено смањује, на површини премаза ће се појавити нове рупе за подмазивање, осигуравајући одрживост перформанси.Поред тога, дебљина премаза након хоновања је између 120-150 микрона.У поређењу са кошуљицом цилиндра од ливеног гвожђа, премаз танких зидова у великој мери побољшава пренос топлоте између отвора цилиндра и блока цилиндра.

У јуну 2018. године, Зхенгхенг Повер је био први домаћи произвођач блокова мотора у Кини који је увео технологију плазма прскања и опрему за отворе цилиндара мотора и успоставио центар за технологију плазма прскања цилиндра.

热喷涂

Научно-истраживачки пројекат компаније „Припрема кључних компоненти система за напајање мотора са унутрашњим сагоревањем и њихова технологија за јачање и примена“ фокусира се на техничко истраживање и иновације технологије превлаке без цилиндара и технологије за јачање интерфејса, и освојио је прву награду на сајму бојених материјала у Кини 2021. Награда за науку и технологију металске индустрије.

成都正恒

Зхенгхенг Повер је завршио технички развој блока цилиндра од легуре алуминијума без кошуљице, дуготрајног дизел мотора и кошуљице цилиндра и других производа.Кооперативни процес прскања.

热喷涂产品

Термални спреј производи


Време поста: 27.09.2022

  • Претходна:
  • Следећи: