Кинески независни брендови аутомобила нове енергије помогли су да кинески извоз аутомобила досегне нови максимум.

Подаци показују да је у септембру ове године Кина извезла 301.000 аутомобила, што је повећање од 73,9% у односу на претходну годину, и поново више од 300.000 аутомобила;Домаћа аутомобилска предузећа су у прва три квартала извезла 2,117 милиона возила, надмашивши целу прошлу годину са растом од 55,5% на годишњем нивоу.

Међу њима, 50.000 нових енергетских возила је извезено у септембру, удвостручивши се у односу на претходну годину;Од јануара до септембра извезено је 389.000 нових енергетских возила, што је више него двоструко више у односу на претходну годину, што чини 18,4% укупног извоза.

На учинку глобалног извоза нових енергетских возила, успостављена је и репутација независног бренда.Извештава се да ће 2021. године кинески извоз нових енергетских возила чинити 1/3 укупног светског, што је чини највећим извозником нових енергетских возила на свету.Према подацима релевантних консултантских кућа, у првих осам месеци ове године 19 одсто електричних возила на листи у Европи произведено је у Кини.

-Извор података: Аутомобиле Цоммуне (упад и брисање)

Кинеска аутомобилска индустрија тренутно је чвориште трансформације нове и старе кинетичке енергије.Нова енергетска возила постала су важан мотор за економски раст.Тренд развоја лаких, електричних, интелигентних и умрежених возила је постао јасан.

Тренутно, Зхенгхенг Повер је многим аутомобилским предузећима обезбедио нове делове за ливење алуминијума у ​​вези са енергијом, посвећене пружању услуга и подршке за раст пословања купаца у новом енергетском сектору.Кроз године искуства у производној технологији и напредном менаџменту, помогао је кинески нови енергетски извоз аутомобила.