вести

Инвард Црази Волуме!Потенцијал са четири цилиндра мотоцикла велике запремине

На 20. Кинеском међународном сајму мотоцикала 2022, који је управо завршен у новембру, сви произвођачи ће изаћи са својим четвороцилиндричним моторима!

У очима мотоциклиста постоји концепт „све ствари су инфериорне, само четири цилиндра су висока“.Са заоштравањем домаће тржишне конкуренције, закотрљали су се домаћи велики произвођачи.Позиционирање мотоцикла велике запремине: врхунски, забавни и персонализовани, све популарнији међу младим корисницима мотоцикала.Тренутно на тржишту нема толико мотоцикала са четири цилиндра као једноцилиндричних и двоцилиндричних мотоцикала.Које су популарне предности мотоцикала са четири цилиндра?

-Слика са Моту Моту Травел

Пре свега, звук је добар.За многе возаче, када њихови сопствени звучни таласи сломе друге, могу да истакну своју јединственост.Звук мотоцикла са четири цилиндра ће привући неке возаче мотоцикала.Мотоцикл са четири цилиндра има инхерентну предност у ритму, који је континуиранији и богатији, и звучи веома пријатно.

-Слика је са Вуји Ресеарцх Института

Друго је његов квалитет вожње.Четирицилиндармотоцикли су супериорнији у односу на једноцилиндричне и двоцилиндричне моторе у глаткоћи вожње и рада, јер је сваки цилиндар независан цилиндар, а притисак ваздуха је већи и уједначен.Може да обезбеди да цео аутомобил буде веома гладак и удобан за вожњу без трзања.Када повећате папучицу гаса, и даље можете осетити искуство вожње.

-Слика је од Зхоу Ксингкинга који је рекао да је ауто украден

Треће је да играчи имају јак осећај за четворкуцилиндрични модел мотоцикла.Развој мотоцикла са четири цилиндра у Кини је релативно касно.Раније се увозио четвороцилиндрични мотоцикл велике запремине.Међутим, уз надоградњу домаће технологије производње мотоцикала, велики домаћи произвођачи су лансирали нове моделе за мотоцикле са четири цилиндра како би испунили очекивања играча за супер снагу и механички осећај.

Што се тиче асистенције у производњи мотоцикала, 2018. године, ПОСИТИВЕ ПОВЕР, као први домаћи произвођач блокова мотора у Кини који је увео технологију плазма прскања и опрему за рупе у цилиндрима мотора, основао је технолошки центар за плазма прскање рупа цилиндра.

Домаћимоторсе брзо развио последњих година, а центар за распршивање плазме позитивне константне снаге званично је ушао у еру великог помака, пружајући прилагођене услуге блока мотора са два цилиндра, четири цилиндра и осам цилиндара за многе познате домаће произвођаче мотоцикала, и успешно примењује технологију плазма прскања рупе цилиндра на кооперативне производе како би се постигла масовна производња.

Ова технологија може значајно смањити укупну тежину и потрошњу горива мотора, побољшати отпорност на корозијуцилиндарпроврт, смањити трење отвора цилиндра и побољшати перформансе мотора, тако да допринесе слободи пребрзе вожње!